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传统运输向物流业发展的途径分析
 

作者:佚名    行业新闻来源:不详    点击数:    更新时间:2007-5-29

企业可以通过服务创新、组织创新、发展方式创新等方式,实现向现代物流的升级和发展。

  以升级提高道路运输业发展能力

  向现代物流业升级,对于传统交通运输行业来说具有的意义:

  其意义在于提升交通运输行业的竞争力和整个行业的发展能力。目前,交通运输行业的核心优势仍然主要集中在设施能力和整体运力规模方面,而比较突出的一个问题,就是行业的整体竞争能力不强,散、小、弱特征比较突出。其主要表现:一是运输行业缺少产业组织,大多数运输从业者是个体户和小型私营企业,行业集中度不高。缺乏具有集中能力的大型龙头企业和领先企业。二是行业现代化程度较低。特别是道路运输行业的管理水平、经营水平、技术水平普遍不高。三是缺乏支持行业发展的有效资源和能力。如人力资源,现代服务业发展的核心资源是高素质的人力资源,而交通运输业的人力资源水平是比较低层次的:再如在科技创新方面,比较重视车辆、装载等运输和设施技术的研发和现代化,而对运输的管理技术、组织技术、服务流程管理方面的创新能力及技术没有给予足够的重视。交通运输行业整体竞争能力不高和发展能力的不足。是当前制约行业发展的重要瓶颈,这不仅难以满足国民经济发展对交通运输服务和物流服务不断提高的要求,而且也难以应对曰益开放、全球经济加速发展背景下日益激烈的国内外竞争挑战。交通运输行业不具备太强的竞争能力,而使得行业的发展受到了很大的制约。因此,当前以及今后一段时间交通运输要加快发展,需要转变传统的以提升运力、增加投入为主线的发展思路,寻求提高行业整体竞争能力和发展能力、提高现代化水平的发展方式,以实现交通运输行业的加快发展和向现代服务业的转型。由传统运输服务向现代物流服务转型和升级,是交通运输行业加快转型的一个行之有效的途径。通过引入现代物流的服务理念、运行方式、管理方式和企业组织形式,推动传统运输企业的服务创新、管理创新和组织创新,创造新的运输和物流服务品牌和有竞争能力的现代化企业,以带动运输行业整体竞争能力的提升和加快发展。

  向综合交通运输体系服务职能转变

  在我国,与交通运输相关的政府部门。不仅涉及交通部、民航总局、铁道部等多个行业管理部门,还涉及发改委等综合管理部门,存在比较明显的条块分割现象,造成政府管理资源的分散。这种管理的分散在一定程度上影响着我国综合交通运输体系的形成和发展

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