首页 加入收藏

联系我们

 
公司简介 最新消息 行业新闻 最新报价 签写留言
 
 
您现在的位置: 广州晟沣货运 >> 行业新闻 >> 行业新闻正文

两岸物流业加速整合应对竞争
 

作者:佚名    行业新闻来源:不详    点击数:    更新时间:2007-5-29

 UPS(联合包裹)、Fedex(联邦快递)、DHL(敦豪环球速递)……大街小巷上,随处可见国际物流巨头的影子。随着中国物流业的蓬勃发展,2004年以来,不少国际物流公司纷纷加快了抢占中国市场的步伐,让两岸物流业者感到了前所未有的生存压力。两岸物流企业发展有何出路?这条路又该怎么走?……《市场报》记者为此采访了参加“海峡两岸经济区流通与物流高峰论坛”的多位知名物流专家。

  两岸物流业者生存压力大

  “近几年来,在政府的积极推动下,大陆物流企业如雨后春笋般迅速增加。但大多数企业对物流认知不够,认为物流产业只是仓储和运输的结合体,只要有车辆和仓库便挂起物流业的招牌,而不了解物流产业在不同经济发展阶段所扮演的角色,以及在不同业态间物流管理作业的差异。如此一窝蜂的投入,往往造成无序的价格竞争,导致物流服务质量降低。”素有“台湾物流教父”之称的台湾“全球运筹发展协会”理事长苏隆德在接受《市场报》记者采访时说。

  苏隆德认为,中国已成为全球第一大吸引外资国,也即将成为全球的制造中心,这足以使中国成为一个物流大国。再过几年,一个庞大的物流市场必将在中国形成。大陆物流市场巨大的发展空间,在吸引越来越多台湾业者前来投资的同时,也吸引着DHL等国际物流巨头纷纷登陆中国,这让两岸物流业者感到了前所未有的生存压力。

  分工协作是应对之道

  台湾东吴大学教授苏雄义告诉《市场报》记者,由于大陆物流企业总体竞争力不强,而台湾物流又存在产业基盘小的问题,因此,在国际物流巨头面前,两岸物流企业都显得“渺小”,惟有通过整合,科学合理的分工和协作,才是应对全球化竞争的有效途径。

  那么,两岸物流业合作前景如何呢?中国物流与采购联合会会长陆江曾说,内地物流发展的形势很好,2006年社会物流总费用与GDP的比率再次下降,由2005年全年的18.6%下降至18.4%,不断接近美、日等国家的水平。目前,大陆物流业正处于快速发展时期,在物流基础设施建设成本、人工成本等方面具有一定的比较优势,对于物流技术和物流管理的需求非常迫切,而台湾在这方面已有相当高的水平,两岸物流业合作空间巨大。

  对这一观点,苏隆德表示认同。“海峡两岸的物流业具有良好的合作基础:地域相连,同祖同根,同文同源,

[1] [2] 下一页

  • 上一个行业新闻:
  • 下一个行业新闻:
  •  

     

     

     

     

     

    用户登陆
     
    载入中…
     
     
    即时联系

    联系人:孙小姐
    电话:020-83649489
         83649512
         83649489
    手机:13434183493

     
     
    友情连接

    点击申请
    点击申请
    点击申请
    点击申请
    点击申请

      ©版权所有 粤备ICP: